В Алматы по улице Калдаякова проводится средний ремонт дорожного полотна от улицы Макатаева до Кабанбай батыра. В последний раз ремонт на данном участке проводился 14 лет назад - в 2010 году.

В Управлении городской мобильности подчеркнули, что на сегодня ведутся подготовительные работы, такие как фрезеровка асфальта, рихтовка (переустановка) кривых и замена дефектных бордюров. При этом на всем ремонтируемом участке замене подлежат только 254 метра бордюров, а 885 метров - рихтовке. Следует отметить, что на улице Калдаякова производится замена дефектных гранитных бордюров на новые гранитные.

Что такое рихтовка бордюров

Заваленные бордюры без дефектов подлежат рихтовке, то есть переустановке. Они демонтируются, чтобы произвести их установку на необходимую отметку проезжей части на том же участке.

Какие бордюры подлежат замене?

Заменяются бордюры, не подлежащие к повторному использованию. Зачастую это бордюры, которые раскрошились вследствие наездов автомобилей и коммунальной техники. В целом по городу в рамках среднего ремонта дорожного покрытия процент установки новых бордюров составляет порядка 5% от общего числа.

Из какого материала бордюры устанавливаются в Алматы?

На дорогах Алматы представлены два вида бордюров: из натурального гранита, который является долговечным, и цементно-песчаные, средний срок службы которых без механических повреждений составляет 4-5 лет. Цементно-песчаные бордюры быстрее приходят в негодность в результате ДТП или при работе снегоуборочных машин. Поэтому на некоторых магистральных улицах цементно-песчаные бордюры меняются на гранитные. Гранитные бордюры, пришедшие в негодность, также меняются на гранитные.

Источник: КГУ «Аппарат акима города Алматы»