Четыре крупных проекта реализуются в железнодорожной отрасли Казахстана

Глава государства отдельное внимание уделяет развитию транспортной инфраструктуры и становлению Казахстана транспортным хабом Евразии. В этой связи в железнодорожной отрасли реализуется 4 крупных инфраструктурных проекта общей протяженностью более 1,3 тыс. км. В частности, строительство вторых путей на участке «Достык – Мойынты», обводная линия станции Алматы и новые железнодорожные линии «Дарбаза – Мактарал» и «Аягоз – Бахты». Об этом сообщил заместитель председателя Комитета железнодорожного и водного транспорта МТ РК Нуржан Кельбуганов на пресс-конференции в СЦК.По словам спикера, уже в текущем году, согласно плану, планируется завершить и сдать в эксплуатацию два проекта – «Достык – Мойынты» и обводную линию станции Алматы.

«В соответствии с поручением Главы государства на расширенном заседании Правительства в рамках развития Транказахстанского железнодорожного коридора начнется строительство новой железнодорожной линии «Кызылжар – Мойынты» протяженностью 366 км, что позволит сократить Транскаспийский транспортный международный маршрут на 150 км. Кроме того, для увеличения мощности инфраструктуры и расширения пропускной способности будут модернизированы участки «Алтынколь – Жетыген» и «Бейнеу – Мангистау» с общей протяженностью 700 км», – проинформировал Нуржан Кельбуганов.

Вместе с тем, по его словам, планируется внедрить современные системы регулирования - автоблокировки на участках «Кызылжар – Саксаульская», «Шалкар – Бейнеу» общей протяженностью 1,2 тыс. км.ortcom.kz

Источник: ГУ «Аппарат акима города Усть-Каменогорска Восточно-Казахстанской области»